廢舊輪胎作為水泥窯的替代燃料，其背后的原因不僅在于其獨特的物理和化學特性，更在于其環(huán)保和經(jīng)濟的雙重效益。

　　首先，廢舊輪胎的燃燒熱值高達7600kcal/kg，這一數(shù)值相當可觀，足以滿足水泥窯的部分能源需求。與此同時，廢舊輪胎的水分含量低，這使得其燃燒過程更為穩(wěn)定，減少了因水分蒸發(fā)而帶來的能量損失。在雙碳目標的推動下，以及動力煤價格的不斷攀升，利用廢舊輪胎作為替代燃料顯得尤為經(jīng)濟和可行。

　　其次，廢舊輪胎在水泥窯中的燃燒過程具有顯著的環(huán)保效益。輪胎燃燒時產(chǎn)生的黑煙和惡臭可以被水泥窯的高溫環(huán)境所消解，大大減少了大氣污染。此外，輪胎中的硫在燃燒過程中會被生料吸收，不會外排入大氣，從而避免了硫的排放污染。而輪胎中的硫含量低，僅為1%，對水泥熟料的燒成過程和熟料品質(zhì)不會產(chǎn)生不良影響。

　　再者，廢舊輪胎中的鋼絲在高溫下會熔解，成為水泥熟料所需的鐵質(zhì)校正原料。這不僅利用了廢舊輪胎中的有用成分，還減少了對外部鐵質(zhì)原料的依賴。同時，橡膠和炭黑燃燒后的灰燼也會被吸收燒成為水泥熟料，實現(xiàn)了廢物的資源化利用，沒有新增任何固體廢物排放。

　　綜上所述，廢舊輪胎作為水泥窯的替代燃料，不僅具有顯著的經(jīng)濟效益，更在環(huán)保和資源利用方面展現(xiàn)出了巨大的潛力。