推動“快遞健康發(fā)展”是新時代下綠色經(jīng)濟發(fā)展的需要，更是互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展的必然要求。近年來過度包裝、包裝的循環(huán)利用率低下、快遞垃圾泛濫等問題愈加凸顯，國內(nèi)快遞垃圾回收難漸成行業(yè)發(fā)展掣肘，快遞垃圾的控制和治理已成為監(jiān)管層越來越關(guān)注的問題。

     進入新時代，互聯(lián)網(wǎng)已成為中國經(jīng)濟的突出亮點，“新四大發(fā)明”高鐵網(wǎng)絡(luò)、電子商務(wù)、移動支付、共享經(jīng)濟正在引領(lǐng)世界新潮流。其中，電子商務(wù)、線上消費所帶來的快遞“新業(yè)態(tài)”呈現(xiàn)井噴式增長。

     近年來，現(xiàn)在線上消費已經(jīng)成為很多人的習(xí)慣性選擇，快遞在給我們帶來方便和快捷的同時，也帶來了包裝垃圾回收問題。根據(jù)國家郵政局近期公布的郵政行業(yè)運行情況數(shù)據(jù)，2017年全國完成快遞業(yè)務(wù)量已超過400億件。

     在快遞垃圾尚未建立起全面回收系統(tǒng)的情況下，我國包裝垃圾的總體回收率不足20%，只有不到一半的紙盒被回收。過度包裝、包裝的循環(huán)利用率低下、快遞垃圾泛濫、資源損耗和環(huán)境污染等問題將越發(fā)凸顯。

     “推動網(wǎng)購”是互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟時代的大趨勢，而推動“快遞健康發(fā)展”則是新時代下綠色經(jīng)濟發(fā)展的需要，更是互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展的必然要求?？墒牵爝f回收體系尚未緊跟電商行業(yè)快速繁榮的步伐，國內(nèi)快遞垃圾回收難漸成行業(yè)發(fā)展掣肘。

     北京交通大學(xué)物流管理系教授、《北京高?？爝f包裝物循環(huán)利用新型模式研究》項目指導(dǎo)老師汝宜紅表示，目前國內(nèi)快遞回收的難度有三點：一是紙箱在回收運輸途中，容易被損毀或破壞；二是回收利用給企業(yè)帶來額外的成本負擔(dān)；三是回收后紙箱的安全衛(wèi)生問題可能令人擔(dān)憂。如何破解這些問題，已引起業(yè)內(nèi)越來越多人的關(guān)注。

     去年“雙十一”期間，約20萬個共享快遞盒在全國13個城市投入使用，“回箱計劃”在北京、上海、廣州等十個城市展開，覆蓋高校、社區(qū)菜鳥驛站和環(huán)保社團等近千個回收點，同時，電商物流企業(yè)還加緊研發(fā)輕便、環(huán)保、耐摔新型快遞材料，以此助力綠色物流。但這些仍然難以滿足快遞飛速增長的實際需求。

     事實證明，實現(xiàn)電商快遞綠色包裝，需要物流業(yè)、上下游產(chǎn)業(yè)和社會各界共同推進、合力解決。3月2日，在2018年全國政協(xié)十三屆一次會議新聞發(fā)布會上，大會新聞發(fā)言人王國慶對環(huán)保問題作出的回應(yīng)，“要從源頭上減少污染，形成節(jié)約資源、保護環(huán)境的發(fā)展方式和生產(chǎn)方式……要堅持全民共治，大力倡導(dǎo)簡約適度、綠色低碳的生活方式。”

     為了促進快遞垃圾的減量化進程，《關(guān)于協(xié)同推進快遞業(yè)綠色包裝工作的指導(dǎo)意見》《快遞暫行條例(草案)》等政策相繼出臺，快遞綠色發(fā)展的制度體系正在逐步完善。不過，真正減少快遞垃圾的危害，仍然需要制定強制性標(biāo)準和法規(guī)，盡快明確綠色包裝相關(guān)標(biāo)準。

     從電商行業(yè)看來，快遞綠色包裝治理工作尚處于起步階段，還面臨環(huán)保包裝成本約束、非環(huán)保包裝、二次包裝等問題。因此，一方面要鼓勵電商企業(yè)采用綠色包裝、節(jié)約包裝，一方面還需要借助市場手段加以推進，以適當(dāng)補貼等方式促進行業(yè)形成綠色產(chǎn)業(yè)鏈。

     從消費群體看來，可以以學(xué)校和社區(qū)為單元，鼓勵高校學(xué)生與居民對廢舊快遞紙箱就地二次利用，將紙箱回收活動常態(tài)化運作。

     在國家政策推進大環(huán)境下，推動包裝材料供應(yīng)商、電商平臺、消費者、快遞企業(yè)、回收處理企業(yè)、消費者等多類參與者合力解決，實現(xiàn)全民共治，推進快遞包裝綠色化、減量化、可循環(huán)，真正實現(xiàn)快遞行業(yè)綠色升級。