上海實(shí)施強(qiáng)制垃圾分類已經(jīng)近一個(gè)月，8年時(shí)間，上海關(guān)于濕垃圾處置體系建設(shè)基本成型，濕垃圾專用收運(yùn)車輛已達(dá)近千量，在強(qiáng)制時(shí)代下，濕垃圾仍存在一些難以逾越的問題，具體是哪些呢?應(yīng)該如何突破?

　　距離上海實(shí)施強(qiáng)制垃圾分類已經(jīng)近一個(gè)月，生活垃圾分類收集和末端處理一直是很多人所關(guān)注的重點(diǎn)，就拿把大家快逼瘋的“濕垃圾”來說，有數(shù)據(jù)顯示，濕垃圾占生活垃圾總量的17%。由于濕垃圾自身熱值低的特點(diǎn)，采用焚燒方法處理成本高不劃算，資源化利用成了其主要處理方式。

上海濕垃圾怎么處理？

　　以上海濕垃圾處理為例，我們一起來看一看濕垃圾是如何處理的。專門的濕垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車將濕垃圾送到資源處理中心，首先會(huì)倒入原料池，在這里會(huì)對(duì)垃圾原料拎起瀝干，再通過鏈板機(jī)送到餐廚垃圾破碎機(jī)進(jìn)行破袋處理，隨后進(jìn)行粒度篩選、磁選和風(fēng)選等，從中剔除雜質(zhì)，剩下的濕垃圾進(jìn)入壓榨脫水環(huán)節(jié)，在好氧發(fā)酵系統(tǒng)中進(jìn)行發(fā)酵， 后被裝車運(yùn)走，并對(duì)過程中產(chǎn)生的污水會(huì)集中凈化處理。

　　統(tǒng)計(jì)顯示，上海目前濕垃圾資源化利用能力達(dá)5000多噸/日，根據(jù)規(guī)劃，到2020年，這一數(shù)字將躍升至7000噸/日。強(qiáng)制時(shí)代下，上海的濕垃圾處置體系建設(shè)基本成型，這是經(jīng)過8年不斷努力的結(jié)果，濕垃圾專用收運(yùn)車輛已達(dá)近千量、鼓勵(lì)居民濕垃圾破袋投放......都是上海為建設(shè)濕垃圾資源化利用體系的有力證明。

濕垃圾末端處理存在哪些問題？

　　目前想要全國普及，多數(shù)城市的濕垃圾處理體系建設(shè)，不同程度上存在一定的滯后性。其中難以管控的就是前端分類意識(shí)。有業(yè)內(nèi)人士指出，濕垃圾處理終端建設(shè)和前端的垃圾分類投放是“先有雞后有蛋”的彼此依存關(guān)系，如果沒有前端的分類，后端的濕垃圾處理設(shè)施建設(shè)就沒有意義。

　　資源化處理的專業(yè)人士表示，一旦塑料混入濕垃圾，進(jìn)入了末端處置環(huán)節(jié)，將嚴(yán)重影響相關(guān)設(shè)施設(shè)備的處置效率和效果。此外，如果大量塑料混入了濕垃圾，會(huì)導(dǎo)致濕垃圾堆體里的空氣分布不均，讓部分濕垃圾“缺氧”，這樣生產(chǎn)出來的產(chǎn)品循環(huán)利用價(jià)值也會(huì)變低。

　　除此之外，濕垃圾末端處理還存在兩大挑戰(zhàn)，一方面因?yàn)榧刑幹幂^難，地區(qū)處理能力不均衡;另一方面，濕垃圾處置后的產(chǎn)品，出路還很狹窄。根據(jù)問題制定解決方案，當(dāng)然還是要看重源頭分類和處理應(yīng)用上。

如何解決濕垃圾處理困境？

　　在源頭上，按照產(chǎn)生者付費(fèi)原則實(shí)行生活垃圾處理收費(fèi)制度納入法制框架，目前已經(jīng)有上海、長春、寧波等城市將垃圾分類納入其地方管理法制框架，其他地方也應(yīng)積極推動(dòng)相關(guān)立法工作的開展，加快推進(jìn)的力度和加強(qiáng)監(jiān)管懲罰的強(qiáng)度，對(duì)于第二次及以上發(fā)生垃圾混投行為的，采取更嚴(yán)厲的罰款條例，以嚴(yán)格的執(zhí)法成效來保證垃圾分類的實(shí)效。

　　我國濕垃圾處理方式主要是好氧發(fā)酵、濕法厭氧發(fā)酵和干式厭氧發(fā)酵三種，不同城市所產(chǎn)生的濕垃圾量也會(huì)存在差異，如果根據(jù)城市規(guī)模來進(jìn)行處理和應(yīng)用將獲得事半功倍的效果。比如，像北京、上海這類大城市，可以通過厭氧發(fā)酵技術(shù)產(chǎn)生沼氣，進(jìn)行沼氣發(fā)電，而小一點(diǎn)的城鎮(zhèn)，并不適合產(chǎn)生沼氣，可以直接堆肥處理。總之，適合才是 重要的。

　　我國濕垃圾的處理尚處在起步階段，在政策層面，國家對(duì)于補(bǔ)貼和支持還沒有明確，但并不代表沒有新的出路，從上海開始強(qiáng)制推進(jìn)垃圾分類的政策導(dǎo)向來看，濕垃圾的處理建設(shè)勢在必行。